Swissport investiert in den nächsten fünf Jahren über 1,5 Mrd. EUR in umweltfreundliche Technologien, darunter neue elektrische Bodenabfertigungsfahrzeuge (GSE) und erneuerbare Energien. Rund ein Viertel der weltweiten Flotte des weltweit führenden Anbieters von Bodendiensten an Flughäfen und Luftfrachtabfertigung fährt derzeit vollelektrisch.
Im Rahmen seiner Flottenerneuerungsstrategie hat Swissport in den vergangenen 18 Monaten über 1.000 neue Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge für die Bodenabfertigung angeschafft, die in 28 Ländern eingesetzt werden. Ziel für das Jahr 2032 ist es 55 Prozent der Bodenabfertigungsfahrzeuge elektrisch zu betreiben.
„Wir setzen unsere Nachhaltigkeitsverpflichtungen mit konkreten Maßnahmen um“, sagt Warwick Brady, Präsident und CEO von Swissport International. „Diese Investition in Ökotechnologie ist ein entscheidender Schritt und unterstreicht unsere branchenführende Position in Sachen Nachhaltigkeit und Innovation. In den nächsten fünf Jahren werden wir die weltweit größte elektrische GSE-Flotte aufbauen.“
Die neu eingesetzten Einheiten – von elektrischen Gepäckschleppern und Bandladern bis hin zu Passagiertreppen und Pushback-Schleppern – werden in Zusammenarbeit mit führenden Herstellern im Rahmen langfristiger Vereinbarungen eingeführt. Swissport betreibt mit rund 14.500 motorisierten Einheiten die weltweit größte GSE-Flotte und ist ein führender Abnehmer neuer Elektrogeräte.
Die drei Schweizer Flughäfen – Zürich (43 %), Basel (51,4 %) und Genf (59,4 %) – sind auf Kurs um bis Ende 2025 die Elektrifizierungsmarke von 55 Prozent zu erreichen. Am Flughafen Amsterdam Schiphol sind alle Begleitfahrzeuge seit Februar 2025 vollelektrisch. In Großbritannien hat Swissport seinen eGSE-Fußabdruck in den letzten zwei Jahren an allen vier großen Londoner Airports – Heathrow, Gatwick, Stansted und Luton – verdoppelt.
Im Jahr 2024 schlug die Swissport International AG in 117 Luftfrachtzentren weltweit rund 5 Mio. Tonnen Luftfracht um (2023: 4,7 Mio.), erbrachte Bodenverkehrsdienstleistungen für rund 247 Mio. Fluggäste (2023: 232 Mio.) und empfing 5,9 Mio. Lounge-Gäste (2023: 5,7 Mio.). Mehrere Lager sind von der CEIV Pharma der IATA und der britischen MHRA für die Pharmalogistik zertifiziert worden. Per Ende Dezember 2024 war der Weltmarktführer für Bodenverkehrsdienste und Luftfrachtabfertigung mit rund 62.000 Beschäftigten an 276 Flughäfen in 45 Ländern auf sechs Kontinenten tätig.
