Start der „Euro-Asian Landbridge” bei Fercam

Der neue Fercam-Dienst „Euro-Asian Landbridge” verbindet China mit Europa auf der Schiene

Start der „Euro-Asian Landbridge” bei Fercam

Mit der neuen Verbindung „Euro-Asian Landbridge” erweitert die Fercam Business Unit Air & Ocean ihr Logistikangebot. Ziel ist eine alternative Verbindung des chinesischen Marktes mit Europa zum Luft- und Seetransport.

Ladungs- und zielunabhängig bietet Fercam ein komplettes Transportkonzept auf der Schiene:

  • Ganzzug, Einzelcontainer/Containergruppen
  • Teil- und Komplettladungen
  • Weniger CO₂-Emissionen
  • Perfekt Balance zwischen Kosten und Transitzeit
  • Günstiger als Luftfracht und schneller als Seefracht
  • Reduzierte Laufzeit spart Zinsen und Arbeitskapital

Der „Euro-Asian Landbridge”-Dienst bietet mehrere Abfahrten pro Woche und ist für Transporte Richtung Westen verfügbar (von China nach Europa) sowie Richtung Osten (von Europa nach China). Transportiert werden Teil- und Komplettladungen sowie Sammelgut. Die Strecken sind:

  • Zhengzhou – Warschau / Hamburg / Duisburg – Zhengzhou
  • Chongqing – Hamburg / Duisburg – Chongqing
  • Changsha – Hamburg – Changsha
  • Chengdu – Lodz – Chengdu
  • Wuhan – Hamburg / Duisburg – Wuhan
  • Xiamen – Hamburg / Lodz – Xiamen

Die Fercam AG aus Bozen in Südtirol blickt auf mehr als 65 Jahre Unternehmensgeschichte zurück. Aus dem kleinen lokalen Transporteur wurde einer der führenden europäischen integrierten Logistikdienstleister mit knapp 1.700 direkten Beschäftigten und 1.800 indirekten Mitarbeitern, sowie 896,000 m² Logistikfläche, einer großen firmeneigenen Fahrzeugflotte und innovativen IT-Lösungen.

www.fercam.com

Werbung