RCA bringt nicht kranbare Sattelauflieger auf die Schiene

Innovativer Sattelauflieger Umschlag: Präsentation der innovativen Umschlagtechnik der Rail Cargo Austria AG in Wels Rail Cargo Austria hat eine neue Umschlagtechnik für den kombinierten Schienenverkehr entwickelt und am 23. Oktober in Wels den Kunden und interessierten Personen vorgestellt. Der Innovative Sattelauflieger Umschlag (ISU) öffnet allen gängigen nicht kranbaren Sattelaufliegern bis hin zum Megatrailer den Zugang […]

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Innovativer Sattelauflieger Umschlag: Präsentation der innovativen Umschlagtechnik der Rail Cargo Austria AG in Wels

Rail Cargo Austria hat eine neue Umschlagtechnik für den kombinierten Schienenverkehr entwickelt und am 23. Oktober in Wels den Kunden und interessierten Personen vorgestellt. Der Innovative Sattelauflieger Umschlag (ISU) öffnet allen gängigen nicht kranbaren Sattelaufliegern bis hin zum Megatrailer den Zugang zum Unbegleiteten Kombinierten Verkehr und zur Schiene. Bisher war diese Möglichkeit 85 Prozent aller Lkw-Züge verwehrt.

Beim ISU-System fährt der Sattelzug nach dem Eingangscheck zur Abkuppelung der Zugmaschine auf eine Verladeplattform. Anschließend werden die Hubseile mittels Kran oder Reachstacker mit den Radgreifern und der Traverse verbunden. Nach der Sicherung ist der Sattelauflieger bereit für die Verladung auf den Waggon. Dort verladen, werden die Hubseile entfernt und erfolgt die Sicherung des Sattelzuges. Dann ist der Auflieger bereit für den Transport auf der Schiene.
 

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