Plasser & Theurer liefert erste Hybrid-Arbeitslok Österreichs

Der Bahnleitungsspezialist Europten kaufte den weiterentwickelten Hybrid-Turmwagen HTW 100 E3 für elektrisches emissionsfreies Arbeiten.

Plasser & Theurer liefert erste Hybrid-Arbeitslok Österreichs Bild: Alexander Gruber / Thomas Schöpf, CSO und Markus Schnetz, Sales Director Plasser & Theurer feierlich an Wilfried Rendl, CEO und Franz Rossler, CFO der European Trans Energy GmbH

Im Rahmen eines Festaktes bei Plasser & Theurer wurde der Hybrid-Turmwagen HTW 100 E3 an die European Trans Energy GmbH (Europten) übergeben. Als erste Arbeitslokomotive für die Oberleitung mit Hybrid-Antrieb (Diesel/Elektro) und innovativem Batteriesystem ermöglicht das Fahrzeug vollelektrisches, emissionsfreies und leises Arbeiten auf der Baustelle.

Der HTW 100 E3 wurde in der Vergangenheit von Europten bereits mehrmals bei Plasser & Theurer gemietet. In Zusammenarbeit mit dem Hersteller wurde er technisch weiterentwickelt und befindet sich nun auf dem neuesten Stand. Im Rahmen der langjährigen Zusammenarbeit hat der Kunde insgesamt 21 Maschinen von Plasser & Theurer erworben.

„Als zukunftsorientiertes Unternehmen setzt Europten bei Projekten auf Sicherheit und technologische Innovation. Aus diesem Grund investieren wir laufend in technisches Equipment, welches umweltschonendes Arbeiten und die Sicherheit unserer Mitarbeiter gewährleistet“, so CEO Wilfried Rendl.

Die Europten-Gruppe besteht aus sechs Unternehmen und besteht seit über 100 Jahren. Der Spezialist wickelt in Österreich, Deutschland, Slowenien und der Schweiz Fahrleitungsprojekte ab; in Österreich, Deutschland und der Slowakei Projekte im Freileitungsbau. In Summe erwirtschaften 700 Mitarbeiter mit aktuell rund 45 Projekten eine jährliche Betriebsleistung von 180 bis 200 Mio. EUR. 

www.europten.com

www.plassertheurer.com

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