Als bislang letzte Fluggesellschaft hat sich MNG Airlines (MNGA) für den neuen Airbus A350-Frachter entschieden. Unterzeichnet wurde eine Absichtserklärung über zwei Flugzeuge. Der A350F wird ein zentrales Element der künftigen Flotte des Unternehmens sein.
„Mit diesem Schritt stärken wir unsere Position auf wichtigen Handelsrouten, darunter Europa, der Nahe Osten, Asien, sowie unsere zunehmende Präsenz in Nordamerika. Die Maschinen kommen sowohl im Linien- als auch im Charterbetrieb zum Einsatz. So erhalten wir mehr Flexibilität, um wechselnde Frachtanforderungen bedienen zu können – von E-Commerce bis hin zu hochwertiger Fracht und Expresslogistik“, erklärt Murathan Doruk Günal, CEO der Mapa Group und Chairman von MNG Airlines.
Der A350F soll den dynamischen Anforderungen des globalen Luftfrachtmarktes gerecht werden. Das Modell, das sich derzeit in der Entwicklung befindet, kann bis zu 111 Tonnen transportieren und hat eine Reichweite von 8.700 Kilometern. Das mit Rolls-Royce Trent XWB-97-Triebwerken ausgestattete Flugzeug wird im Vergleich zur Vorgängergeneration einen um bis zu 40 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß aufweisen.
MNG Airlines wurde im Februar 1996 gegründet und hat 1997 den Linienfrachtverkehr nach Hahn (Deutschland) beziehungsweise Stansted (England) mit einem Airbus A300-Frachter aufgenommen. Die Flotte besteht derzeit aus zwei Airbus A300-600F, drei Airbus A330-300F, zwei A321-200F und zwei A330-200F.
„Wir freuen uns sehr, MNG Airlines als neuen Kunden für den A350F begrüßen zu können. Das unterstreicht die Attraktivität dieses zukunftsweisenden Frachters für den Markt. Der A350F wird eine neue Generation von Effizienz und Leistung sowie ein neues Kapazitätsniveau und eine noch nie dagewesene Flexibilität bei der Beladung bieten“, kommentierte Benoît de Saint-Exupéry, EVP Sales des Geschäftsbereichs Commercial Aircraft von Airbus.
