Ingenieure von Mercedes-Benz Trucks testen aktuell Prototypen des batterieelektrischen eActros 600 auf dem Versuchsgelände des ehemaligen Truppenübungsplatzes in Münsingen und auf öffentlichen Straßen in der Umgebung.Die vielfältige Topografie auf der Schwäbischen Alb eignet sich besonders gut, um den E-Lkw – sowohl als Sattelzugmaschine als auch als Pritschenfahrgestellvariante - unter verschiedenen Bedingungen zu erproben.Der eActros 600 soll 2024 serienreif sein und eine Reichweite von etwa 500 Kilometer ohne Zwischenladen haben.Die Weltpremiere des Elektro-Fernverkehrs-Lkw findet am 10.Oktober dieses Jahres statt.
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