Maersk errichtet gemeinsam mit dem deutschen Projektentwickler bauwo in der Nähe von Hannover ein 20.000 m² großes Logistikzentrum speziell für die Lagerung und das Handling von E-Auto-Batterien sowie von Komponenten für deren Produktion. Dank der kürzlich erteilten Baugenehmigung konnte bereits mit den Erdarbeiten auf dem rund 50.000 m² großen Grundstück begonnen werden. Die Fertigstellung der hoch-automatisierten Logistikimmobilie sei im Mai 2024 vorgesehen, schreibt Maersk in einer Pressemitteilung.
„Das Batterie-Logistikzentrum in Berkhof wird neben Teplice unser zweiter, noch größerer Standort in Europa, der in der Nähe mehrerer wichtiger Auto-Produktionsstandorte liegt. Damit werden wir die wachsende Nachfrage der Automobilbranche nach Lösungen für die Batterielogistik bedienen und der E-Mobilität in Deutschland und Europa zum Wachstum verhelfen“, sagt Jens-Ole Krenzien, Maersk Managing Director North Europe Continent.
Die Logistik in der Automobilbranche ist eine der anspruchsvollsten. Durch die Kontrolle über alle wichtigen Assets entlang der Transportkette – von der Fabrik in Asien bis zur Verwendung der Teile im Werk in Europa – kann Maersk maßgeschneiderte und flexible Lösungen anbieten. Jens-Ole Krenzien: „Das Logistikzentrum in Berkhof wird ein zentraler Baustein sein, um das wichtigste Element in der E-Mobilität, die Batterie, zu transportieren, zwischenzulagern und je nach Bedarf auf Ladestand zu prüfen und gegebenenfalls umzupacken.“
Bis zu 34.000 Paletten finden in den beiden mehr als zwölf Meter hohen Hallen Platz. Die Batterien werden dabei von einem mehrstufigen Sicherheitssystem überwacht. Bei auffälligen Einheiten etwa durch eine höhere Temperatur oder Ausdehnung wird die betreffende Palette vollautomatisch und schnell evakuiert und im Freien in einem Spezialbehälter sicher verstaut, wo sie weiter untersucht werden kann. Die Hallen können zudem bei Bedarf in maßgeschneiderte, abgetrennte Segmente unterteilt werden.
