Ab Juni vermarktet Lufthansa Cargo die Frachtkapazitäten auf Strecken von ITA Airways. Neu im Netzwerk des Carriers ist der Airport Rom Fiumicino, womit weitere Strecken, Kapazitäten und Destinationen auf dem gesamten Globus erschlossen werden.
Für Flüge ab dem 16. Juni 2025 wird Lufthansa Cargo unter dem eigenen AWB-Präfix die Frachtkapazitäten von São Paulo (GRU), Rio de Janeiro (GIG) und Buenos Aires (EZE) nach Rom vermarkten. Auf allen weiteren Strecken operieren beide Airlines zunächst weiterhin mit zwei separaten AWB-Nummern.
Sukzessive und nach behördlichen Zustimmungen wird Lufthansa Cargo dann die Vermarktung der Beiladekapazitäten aller Kontinental- und Interkontinentalstrecken der italienischen Airline unter dem eigenen AWB-Präfix übernehmen. Insgesamt wächst damit das globale Angebot von Beiladekapazitäten für Lufthansa Cargo Kunden um fast 20 Prozent.
„Unsere Kunden profitieren jetzt von noch zuverlässigeren und schnelleren Verbindungen von und nach Südeuropa. Ab sofort können die bekannten Leistungen und Services von Lufthansa Cargo auch über Rom in Anspruch genommen werden“, erklärt Ashwin Bhat, Vorstandsvorsitzender von Lufthansa Cargo.
Seit Anfang 2025 gehört ITA Airways offiziell zur Lufthansa Group. Der Konzern ist mit zunächst 41 Prozent bei der italienischen Airline eingestiegen, eine Übernahme weiterer Anteile wird angestrebt. Zur ITA Airways Airbus-Flotte zählen aktuell 99 Flugzeuge, darunter 22 Langstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A350-900, Airbus A330-900neo und A330-200. Die Fluglinie steuert knapp 70 Ziele auf der ganzen Welt an.
