Hafen Wien festigt Stellung im Bereich Futtermittel

Trimodales Logistikzentrum Hafen Wien stärkt sich und die Wasserstraße Donau mit GMP+ B3 Zertifizierung und Bargelink Pourtscout Der Hafen Wien hat Anfang April die internationale Futtermittelzertifizierung nach GMP+ B3 erhalten und damit seine Wettbewerbsfähigkeit im Umschlags- und Lagerbereich weiter gestärkt. Außerdem nutzt der Binnenhafen in der österreichischen Bundeshauptstadt jetzt das Modul PortScout in Kooperation mit […]

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Trimodales Logistikzentrum Hafen Wien stärkt sich und die Wasserstraße Donau mit GMP+ B3 Zertifizierung und Bargelink Pourtscout

Der Hafen Wien hat Anfang April die internationale Futtermittelzertifizierung nach GMP+ B3 erhalten und damit seine Wettbewerbsfähigkeit im Umschlags- und Lagerbereich weiter gestärkt.
Außerdem nutzt der Binnenhafen in der österreichischen Bundeshauptstadt jetzt das Modul PortScout in Kooperation mit Bargelink. Damit erhalten Besucher von www.hafenwien.com real-time-Informationen über freie Schiffskapazitäten und Ladungsangebote in der Region und in ganz Europa.
GMP+ ist ein internationaler Standard der alle notwendigen Maßnahmen für Futtermittel festlegt – vom Kauf, über den Transport und die Verarbeitung bis zur Verfütterung. Die Regelung basiert auf den Forderungen der ISO 9001 und wurde für Futtermittel weiterentwickelt. Das System gewährleistet die Qualität des Futtermittels und damit die sichere Produktion, den Transport und die Lagerung von Tierfutter.
Der Hafen Wien erweitert damit sein Leistungsangebot um die Lagerung von Futtermittel nach GMP+. Es stehen insgesamt 6 Boxen mit mehr als 7.000 m³ Fassungsvermögen in der Rohstoffhalle 1 am Standort Freudenau für Schüttgut zur Verfügung. Dort können Weizen, Gerste, Sonnenblumenkerne, Soja oder andere tierische Futtermittel nach den umfangreichen Richtlinien der jetzt verliehenen GMP+ Zertifizierung gelagert werden. Die Dokumentation erfolgt über DokuOnline.
Seit 2001 ist Bargelink der Marktplatz für die europäische Binnenschifffahrt. Verlader, Reedereien, Befrachter und Partikuliere finden hier ihre Partner. Bargelink verbindet die Möglichkeiten des Internet mit den guten Traditionen der Binnenschifffahrt. Auf Bargelink.com, dem Online-Marktplatz für die europäische Binnenschifffahrt, suchen jeden Monat rund 2.000 Binnenschiffe nach einer passenden Anschlussladung. Parallel werden monatlich bis zu 500.000 Tonnen Ladung angeboten, für die ein Schiff gesucht wird.
www.hafenwien.com

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