Die ungarische Regierung und die Privatunternehmen Teseco und Seastock haben Anfang der Woche einen Vertrag für den Bau eines neuen Mehrzweckterminals im Noghere-Areal unterzeichnet. Laut einer Pressemitteilung des Hafen Triest wird das Gesamtinvestitionsvolumen auf rund 100 Mio. Euro geschätzt.
Die Vereinbarung wurde im Zuge eines Treffens mit der Hafenbehörde der östlichen Adria in den Räumlichkeiten der Region Friaul-Julisch Venetien unterzeichnet, unter anderem in Anwesenheit des Präsidenten der Hafenbehörde Zeno D’Agostino, und soll die Position von Triest als strategischer europäischer Knotenpunkt, dem maritimen und logistischen Tor für Kontinentaleuropa, stärken.
In den letzten drei Jahren hat sich der Hafen Triest dank der Schienengüterverkehrsverbindungen zu einem wichtigen Knotenpunkt für große Logistikketten von und nach Ungarn entwickelt (z. B. im Automobilsektor), mit 14 Zugpaaren pro Woche zwischen Triest und Budapest.
„Das Freihafenkonzept hat wesentlich dazu beigetragen Ungarn zu überzeugen, das einer der dynamischsten Märkte ist, mit denen wir arbeiten“, erklärt Zeno D’Agostino, und fügt hinzu: „Diese Investitionen bringen der ungarischen Wirtschaft einen hohen Mehrwert und läuten eine neue Ära für den Hafen Triest ein. “
Das Multipurpose Terminal entsteht auf dem Areal, auf dem sich bisher die Erdölraffinerie Aquila befand. Es wird über einen Kai mit 13 Meter Tiefgang verfügen und soll hauptsächlich dem ungarischen Außenhandel gewidmet sein. Mit einem großen Logistikbereich hinter dem Kai für die Lagerung und den Umschlag von Fracht bietet der Standort zukünftig auch Möglichkeiten zur Entwicklung aller Arten von Verkehr, die für den Hafen von Interesse sind, insbesondere in maritimer und logistischer Hinsicht.
Das Gebiet, das sich südöstlich des Hafens befindet, ist an das Schienennetz angeschlossen und hat eine Fläche von etwa 320.000 m², einschließlich etwa 60.000 m² öffentlicher Grundstücke entlang der Küste, die von der Hafenbehörde der östlichen Adria verwaltet wird.
