Hapag-Lloyd und Maersk rufen mit der Gemini Cooperation eine neue Ära der Zusammenarbeit ins Leben. Die beiden Containerreedereien wollen damit ein schnelles, flexibles und weltweit verknüpftes Seeverkehrsnetz schaffen.
Das neue System besteht aus 27 Mainliner-Diensten. Diese werden durch ein umfangreiches Netz von 30 flexiblen, intraregionalen Shuttle-Diensten ergänzt. Die Flotte wird 340 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von rund 3,7 Mio. TEU umfassen, von denen viele für den Einsatz umweltfreundlicherer Kraftstoffe geeignet sind.
Der Schwerpunkt der Gemini Cooperation liegt auf der Zuverlässigkeit der Liniendienste. Ziel ist es, die Pünktlichkeit der Container im gesamten Hapag-Lloyd-Netzwerk von heute ~50 Prozent auf über 80 Prozent zu steigern.
Da die Situation im Roten Meer weiterhin sehr angespannt ist, planen Hapag-Lloyd und Maersk, weiterhin das Kap der Guten Hoffnung zu umfahren, „da die Sicherheit und das Wohlergehen unserer Seeleute, unserer Schiffe und der Ladung unserer Kunden im Vordergrund stehen“. Die Gemini Cooperation werde in das Rote Meer zurückkehren, sobald es sicher ist.
