Federal Express macht von der Option für den Kauf von acht B777F-Flugzeugen Gebrauch. Drei davon werden voraussichtlich im Kalenderjahr 2026 und fünf im Kalenderjahr 2027 ausgeliefert. Außerdem wurde die Ausmusterung der gesamten Boeing MD-11-Flotte von 2028 bis Ende 2032 verlängert.
Der global tätige Expressdienstleister hat mehrere Flugzeugmodernisierungsprogramme laufen, die durch den Kauf der Boeing 777- und 767-300-Frachter vorangetrieben werden. Die Maschinen sind pro Einheit treibstoffeffizienter als die zuvor eingesetzten Flugzeugtypen. Sie sollen langfristig Betriebseinsparungen erzielen und ältere Jets ersetzen.
Zudem hat ATR, ein Hersteller von Regionalflugzeugen, einen Großauftrag von FedEx Corp. erhalten. Dieser umfasst zehn ATR 72-600F. Die Bestellung ergänzt eine bestehende Zusage über 30 Flugzeuge. Die Auslieferungen sind zwischen 2027 und 2029 geplant.
Der ATR 72-600F ist ein Regionalfrachter mit einer Nutzlast von 9,2 Tonnen. Die Maschine kann branchenübliche Unit Load Devices (ULDs) aufnehmen und ist so mit größeren Frachtern kompatibel.
Die FedEx Corp. bietet Unternehmen weltweit ein breites Portfolio an Transport-, E-Commerce- und Business-Services. Der Logistikkonzern mit einem Jahresumsatz von 88 Mrd. USD und 500.000 Mitarbeitenden hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 einen klimaneutralen Betrieb zu erreichen.
