FedEx Express stellt den ersten Turboprop-Regionalfrachter in Dienst, der speziell für seine Zwecke gebaut wurde. Die Auslieferung der ATR 72-600F am 15. Dezember folgt auf die Unterzeichnung eines Auftrags von FedEx im November 2017 über 30 Flugzeuge plus Option auf weitere 20 Flugzeuge.
Der ATR-Turboprop wird künftig von ASL Airlines Ireland als Teil der Zubringerflotte von FedEx Express betrieben. Er verbraucht 40 Prozent weniger Treibstoff im Vergleich zu seinen Mitbewerbern und leistet so einen Beitrag für eine nachhaltigere Luftfahrtindustrie.
Der Flugzeughersteller ATR verfügt über umfassende Erfahrung im regionalen Frachtflugzeugmarkt. Derzeit sind rund 130 umgerüstete ATR-Frachtflugzeuge im Einsatz, die ein Drittel der weltweiten regionalen Frachtflotte ausmachen. ATR nutzt dieses Wissen für die brandneue ATR 72-600F und stellt FedEx ein Frachtflugzeug zur Verfügung, das den erforderlichen Anforderungen entspricht.
Angesichts des sich verändernden Markts und des zunehmenden Online-Handels ist die ATR perfekt geeignet, um Menschen und Volkswirtschaften auf der ganzen Welt zu verbinden. Die Vorteile der ATR 72-600F mit 75 Kubikmetern Frachtkapazität für FedEx Express liegen auf der Hand:
- Der Rumpf des Frachters hat ein schlankes, für den Frachtverkehr optimiertes Design, das vom italienischen Anteilseigner des Turboprop-Herstellers Leonardo in Neapel geliefert wurde.
- Die große Frachttür des Flugzeugs ermöglicht die Beladung mit neun Tonnen Nutzlast und bietet zudem die Möglichkeit, Sperrgut oder – im ULD-Modus (Unit Load Device) – fünf 88″ x 108″ große Paletten oder bis zu sieben LD3-Container zu transportieren.
- Piloten können auch von der neuesten aufrüstbaren Standard 3 Avionik-Suite profitieren. Sie ermöglicht kontinuierliche Cockpit-Innovationen, um die Effizienz zu verbessern.
Jorn Van De Plas, Senior Vice President Air Network und GTS Europe bei FedEx Express: „Die Auslieferung des ersten speziell für diesen Zweck gebauten regionalen ATR-Frachters markiert ein aufregendes, neues Kapitel für unsere Zubringerflotte. Dies ist ein wichtiger Schritt in unserer Strategie zur Flottenerneuerung und stellt sicher, dass wir das flexibelste, zuverlässigste und verantwortungsbewussteste Netzwerk in der Branche bleiben.“
ATR ist weltweit die Nummer eins unter den Regionalflugzeugherstellern, wobei die Flugzeuge ATR 42 und 72 die meistverkauften Flugzeuge im Marktsegment der Flugzeuge mit weniger als 90 Sitzen sind. Im Jahr 2019 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 1,6 Mrd. USD. Dank der Effizienz der Turboprop-Technologie und der Vorteile, die sich aus der Konzentration des Unternehmens auf kontinuierliche Innovation ergeben, eröffnen die ATR jedes Jahr mehr als 100 neue Routen.
