Bei der Güterbahn RTB Cargo ist die erste von vier Euro9000 Lokomotiven eingetroffen, Die aktuell leistungsstärkste Lokomotive Mitteleuropas ermöglicht den Transport von Gütern in ganz anderen Dimensionen.Zudem sorgt die Hybridlösung für die Integration der Letzten Meile und von nicht elektrifizierten Strecken.„Wir können vielen Kunden innovative Einsatzmöglichkeiten bieten – vor allem für Relationen, die wir bisher so nicht haben anbieten können“, sagt Geschäftsführer Thilo Beuven.Die Loks stellen für das Tochterunternehmen der Rath Gruppe einen weiteren Meilenstein zur Dekarbonisierung dar, indem sie den Anteil der Diesellokomotiven noch weiter reduzieren.Die Vorbereitungen für den Einsatz laufen seit Monaten.
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