Erstanlauf des Megafrachters „HMM Hamburg“ beim deutschen Namensgeber

Südkorea gehört zu den wichtigsten Handelspartnern des Hamburger Hafens; HMM (Germany) besteht seit fast 30 Jahren.

Erstanlauf des Megafrachters „HMM Hamburg“ beim deutschen Namensgeber Bild: HHLA/Dietmar Hasenpusch

Mit der „HMM Hamburg” steuerte am 31. August ein weiteres Schiff der sogenannten „Megamax-24-Klasse“ erstmals den Hamburger Hafen an. Dabei handelt es sich um eines von zwölf neuen Containerschiffen der südkoreanischen Linienreederei HMM (ehemals Hyundai Merchant Marine), die seit April ausgeliefert werden. Der Megafrachter wird das HHLA Container Terminal Burchardkai voraussichtlich in der Nacht zum 3. September 2020 wieder verlassen.

„Wir freuen uns außerordentlich die ‚HMM Hamburg‘ erstmals hier in unserem Hafen begrüßen zu können. Alle Mitglieder, der seit fast 30 Jahren bestehenden HMM Niederlassung in Hamburg, sehen diesem Erstanlauf mit besonderem Stolz entgegen. Diese Namensgebung manifestiert das besondere Verhältnis zwischen Südkorea und der Freien und Hansestadt Hamburg“, sagt James Kim, Managing Director HMM (Germany) GmbH & Co. KG, Hamburg.

Mit einer Stellplatzkapazität von 23.964 TEU sind die „HMM Hamburg“ und ihre Schwesterschiffe – nach Angaben der Reederei – die Containerfrachter der Welt. Auf den 400 Meter langen und 61 Meter breiten Einheiten können jeweils 12 Container unter und über Deck sowie 24 Containerreihen quer gestaut werden.

Die „HMM Hamburg“ verkehrt im FE-3-Liniendienst von THE Alliance zwischen Asien und Europa eingesetzt und läuft den Hamburger Hafen viermal pro Jahr an. Der Reedereiallianz gehören Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming und HMM als Mitglieder an.

„Wir freuen uns natürlich sehr, dass eines der größten Containerschiffe der Welt nach dem Hamburger Hafen benannt ist und wir die ‚HMM Hamburg‘ bei uns begrüßen konnten. Mit der in Kürze fertiggestellten Fahrrinnenanpassung der Elbe wird der Anlauf großer Schiffe künftig deutlich erleichtert werden“, sagt Axel Mattern, Vorstand Hafen Hamburg Marketing.

Den Hamburger Hafen verbinden acht Liniendienste mit Südkorea – drei Container-Liniendienste und fünf Mehrzweck-Dienste. Im letzten Jahr wurden 255.000 TEU zwischen der Hansestadt und den südkoreanischen Häfen Busan und Masan transportiert. Südkorea gehört seit vielen Jahren zu den wichtigsten Handelspartnern des Hamburger Hafens.

www.hafen-hamburg.de; www.hmm21.com

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