Die Doppelmayr Gruppe hat kürzlich den Auftrag für den Bau eines Erztransportsystems für ein großes Bergbauunternehmen auf dem amerikanischen Kontinent erhalten. Dieses beinhaltet den ersten Vertical RopeCon dieser Art weltweit, sowie den ersten Tunnel RopeCon.
Der Vertical RopeCon wird eine Schlüsselrolle in der Transportkette spielen. Er transportiert das Erz über einen bestehenden Schacht senkrecht nach oben und überwindet dabei einen Höhenunterschied von mehr als 400 Meter.
Das Erztransportsystem bewegt stündlich 700 Tonnen und reduziert so die Lkw-Flotte untertage sowie die mit den Trucks verbundene Hitzeentwicklung und Abgasemissionen. Der Antrieb des Vertical RopeCon befindet sich übertage, was den Platzbedarf im Untergrund minimiert.
Der mehr als 1,25 Kilometer lange Tunnel RopeCon transportiert das Material von der Untertagemine in Richtung des Beladepunkts des Vertical RopeCon. Das horizontale System wird von der Decke abgehängt, um im Tunnel kostbaren Platz am Boden zu sparen. Zusammen mit dem Vertical RopeCon® und zwei weiteren Förderbändern ermöglicht es den automatischen Materialtransport von der Mine zum Lagerplatz.
Die Inbetriebnahme des Erztransportsystems ist für das dritte Quartal 2027 geplant. Das innovative Konzept adressiert die Bedürfnisse von Bergbauunternehmen nach effizienten und verlässlichen Transportlösungen für den Untertagebau.
