Gold für Gebrüder Weiss beim Österreichischen Exportpreis
Trotz Corona-Krise wurden 24 neue GW-Standorte in fünf Ländern eröffnet – das komplett remote, ohne persönlich vor Ort zu sein.
Erstes Netto-Null-Carbon-Projekt von IAG Cargo und Kühne+Nagel
Die Charterkette mit 16 Flügen von Stuttgart nach Atlanta unterstützte Industriekunden bei der Vermeidung von CO2-Emissionen.
Nippon Express positioniert sich in der Slowakei
Seit Juni ist das japanische Logistikunternehmen mit einer eigenen Niederlassung in Bratislava präsent.
Logistik-Trends 2021: Nachhaltigkeit, Technologie und Outsourcing
„Im Jahr des Aufschwungs werden Unternehmen jede erdenkliche Unterstützung der Logistikbranche benötigen“, meint man bei Rhenus Air & Ocean.
Austrian-„Prachter“ flogen 4.500 Tonnen Hilfsgüter
Umgebaute Maschinen unterstreichen die Bedeutung einer Fluggesellschaft mit einer Langstreckenflotte für Österreich.
Frachtverkehr am Flughafen Budapest wächst rasant
Laut Prognosen könnte das Luftfrachtgeschäft im Jahr 2021 den Meilenstein von 150.000 Tonnen erreichen.
Emirates Group: Fracht steht für 60 Prozent am Gesamttransportumsatz
Die Emirates Group verzeichnet erstmals seit mehr als drei Jahrzehnten einen Jahresverlust bedingt durch einen deutlichen Umsatzrückgang.
Bereits 50 Prachterflüge für den Logistiker EgeTrans
Mit reinen Frachttransporten in Passagiermaschinen sichert Lufthansa Cargo weiterhin die sogenannten systemrelevanten Lieferketten.
Flexible Transportlösungen nach Irland und Großbritannien
Tägliche Flüge des Experten für zeitkritische Sendungen time:matters zwischen Frankfurt am Main, Birmingham und Dublin.
„Waste-to-Jet“: Projekt für SAF-Produktion in Rotterdam
Die Hafengesellschaft Rotterdam will ihr Abfall-Projekt zur Methanolproduktion auf die Herstellung von nachhaltigem Treibstoff für die Luftfahrt ändern.
Emirates SkyCargo erhöht Kapazität für Impfstoffe
Ausbau der bestehenden EU GDP-konformen Infrastruktur am Dubai International Airport um 94 Kühlraum-Palettenpositionen.
Gefahrgutportal INFr8 von Dakosy ist jetzt intermodal
Noch immer werden Gefahrgut-Begleitdokumente über alle Verkehrsträger überwiegend manuell weitergegeben und an jeder Schnittstelle erneut erfasst.