Seit Jahresende 2023 ist die Papierfabrik Plattling dauerhaft geschlossen. Über 40 Jahre wurde an dem Standort im Landkreis Deggendorf Papier produziert. Im Rahmen eines Bieterwettbewerbs hat der finnische Papierkonzern UPM das rund 52 Hektar große Areal jetzt verkauft.
Den Zuschlag erhalten hat die Bayernhafen GmbH & Co. KG. Sie ist neuer Eigentümer des Areals, zu dem verschiedene Gebäude und Gleisanlagen gehören. Geplant ist die Entwicklung eines modernen Logistik- und Industrieparks.
Mit der Transaktion erweitert Bayernhafen die Präsenz auf sieben Standorte. Alleiniger Gesellschafter der privatrechtlich organisierten Gesellschaft, die 2005 durch eine Rechtsformänderung aus der Bayerischen Landeshafenverwaltung hervorging, ist der Freistaat Bayern.
Bayerns Bau- und Verkehrsminister Christian Bernreiter freut sich über das erfolgreiche Grundstücksgeschäft: „Mit dem Erwerb des Areals Papierfabrik Plattling ist uns ein großer Wurf gelungen. Wir können damit einen hervorragend angebundenen Standort als weiteres Terminal allen potenziellen Nutzern zugänglich machen und so den Kombinierten Verkehr und damit die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene voranbringen.“
Im Vergleich zu den jetzigen Bayernhafen-Standorten soll beim neuen InfraPark der Fokus stärker auf logistikintensive Industrie und Produktion ausgerichtet werden. „Wichtig ist uns auch bei diesem bimodalen Standort – es ist der erste ohne Wasserstraße für Bayernhafen – die Nutzung der vorhandenen Infrastruktur-Vorteile mit Schiene und Straße sowie Energie“, sagt Bayernhafen-Geschäftsführer Joachim Zimmermann. Aufgrund der Neutralität könne ein diskriminierungsfreier Zugang zur Verkehrsinfrastruktur für Hafenansiedler und die Industrie garantiert werden.
An den Bayernhafen-Standorten Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau sind auf insgesamt 800 Hektar Hafenfläche über 400 Unternehmen aus Produktion, Transport, Lagerung, Logistik und Dienstleistung mit rund 16.000 Mitarbeitenden angesiedelt. Jährlich werden rund 9 Mio. Tonnen Güter per Schiff und Bahn umgeschlagen.
