„Wir investieren heuer eine Milliarde Euro in unsere Autobahnen und Schnellstraßen. Damit stärken wir die Bauwirtschaft und sorgen dafür, dass die Österreicherinnen und Österreicher bequem, zügig und sicher an ihr Ziel kommen. Die Asfinag baut im öffentlichen Auftrag das, was Industriestandort und Bevölkerung brauchen“, verkündete Infrastrukturminister Gerald Klug auf einer Pressekonferenz.
„2016 steht im Zeichen der Modernisierung des österreichischen Hochleistungsnetzes. Unser Ziel sind optimal ausgebaute Straßen und eine generell langlebige Infrastruktur, die den Anforderungen der Zukunft entspricht“, sagte Alois Schedl, Vorstand der Asfinag, zum aktuellen Investitionsprogramm. „Unser Fokus für 2016 liegt auf dem Sicherheits-Ausbau der großen Tunnelanlagen und der Runderneuerung des bundesweit am stärksten belasteten Wiener Autobahnnetzes.“
Die Asfinag sei wirtschaftlich gut aufgestellt und arbeite ausschließlich mit den stabilen Einnahmen aus Lkw-Maut (1,25 Mrd. Euro in 2015), Vignette (450 Mio. Euro) und Mautstellen (160 Mio. Euro) – der Konzern erhalte kein Geld aus dem Staatsbudget, ergänzte Asfinag-Vorstand Klaus Schierhackl. Mit dem Investitionsvolumen setze man auch starke Impulse für die Konjunktur und vor allem für die Bauwirtschaft in Form der Sicherung von rund 10.000 Arbeitsplätzen.
Heuer liegt der Investitionsschwerpunkt auf 24 Tunnel-Großprojekten in ganz Österreich. Für mehr Verkehrssicherheit baut die Asfinag diese zweiröhrig aus oder bringt sie auf den neuesten Stand der Technik. Neben vielen weiteren Projekten für mehr Verkehrssicherheit gehen heuer knapp 300 Mio. Euro alleine in Tunnelsicherheitsprojekte.
Mit insgesamt sechs Großprojekten an der A 23 Südosttangente und der A 22 Donauufer-Autobahn erneuert die Asfinag das Wiener Autobahnnetz. In punkto Streckenneubau wird im niederösterreichischen Weinviertel der Weiterbau der A 5 Nord-Autobahn fortgesetzt.
