Ab Jänner 2023 nutzt Lufthansa Cargo neue, leichtere Transportnetze für die Sicherung der Frachtpaletten. Der Einsatz einer speziellen Faser spare über 50 Prozent Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Netzen ein und verringere dadurch die CO2-Emissionen deutlich, teilt das Unternehmen mit.
„Der Einsatz leichter Transportnetze ist für uns ein weiterer Schritt auf dem Abbaupfad von CO2-Emissionen“, sagt Dorothea von Boxberg, Vorstandsvorsitzende der Lufthansa Cargo AG. „Unser Ziel für 2050 ist es, in der Luft 100 Prozent CO2-neutral zu sein. Am Boden wollen wir dieses Ziel bereits 2030 erreicht haben.”
Die innovativen Netze „Pallet Net Zero“ der Firma AmSafe Bridport haben ein Gewicht von neun bis elf Kilogramm, was weniger als der Hälfte des Gewichts eines herkömmlichen Netzes aus Polyester-Fasern entspricht. Die Gewichtsreduktion wird maßgeblich durch die hohe Reißfestigkeit der speziell entwickelten Faser, erreicht, die aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird.
Durch das reduzierte Gewicht der Transportnetze spart Lufthansa Cargo rund 140 Tonnen Treibstoff und damit gut 440 Tonnen CO2 pro Jahr ein. Zugleich sind die Netze einfacher zu handhaben, ohne Abstriche bei der für die Flugsicherheit so wichtigen technischen Anforderungen zu machen.
