Ceva wird Logistikpartner für Ferrari-Rennaktivitäten

Als offizieller Logistikdienstleister unterstützt Ceva künftig die Scuderia Ferrari, Ferrari Challenge und andere GT-Rennserien.

Ceva wird Logistikpartner für Ferrari-Rennaktivitäten Bild: Ceva Logistics

Ceva Logistics, Teil der CMA CGM Group, hat eine mehrjährige Partnerschaft mit Ferrari vereinbart, um dessen Rennaktivitäten als offizieller Logistikpartner zu unterstützen. Das Unternehmen wird auch als Teampartner der Scuderia Ferrari, einem der erfolgreichsten Teams der Formel 1, fungieren.

Die Scuderia Ferrari hat seit 1950 an allen Formel-1-Weltmeisterschaften teilgenommen und hält mit 239 Siegen und 16 Konstrukteurs-Weltmeisterschaften den Rekord für die meisten Grand-Prix-Siege. Ceva Logistics baut indessen seine globale Führungsposition weiter aus, um zu den Top-5-Logistikunternehmen der Welt zu gehören.

Ferrari hat sich für Ceva Logistics und sein führendes globales Netzwerk entschieden, um den Straßen- und Seetransport seiner Autos und Ausrüstungen zu den Rennstrecken in aller Welt sicherzustellen. Die Vereinbarung mit dem offiziellen Logistikpartner deckt sowohl die F1- als auch die GT-Rennserien ab.

Darüber hinaus wird Ceva den Versand von Fahrzeugen und Ausrüstungsgegenständen an die Veranstaltungsorte der Scuderia Ferrari unterstützen sowie den Versand von Ersatzteilen in Europa und die weltweite Distribution von Einzelhandelsprodukten übernehmen. Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 umfasst 23 Veranstaltungen weltweit, die am 18. März in Bahrain beginnen und am 20. November in Abu Dhabi enden.

Die CMA CGM Group hat sich verpflichtet, bis 2050 kohlenstofffrei zu werden. Im Rahmen ihrer Bemühungen zur Dekarbonisierung bietet Ceva ihren Kunden derzeit alternative Treibstoffoptionen an, darunter Biokraftstoff, LNG und Biomethan für die Seefracht, nachhaltige Flugkraftstoffe für die Luftfracht und Biokraftstoffe sowie Elektrofahrzeuge für den Bodentransport.

Diese Initiativen spiegeln den Weg der Formel 1 in Richtung Nachhaltigkeit wider. Seit 2014 werden die Formel-1-Fahrzeuge von Hybridmotoren angetrieben. Ab diesem Jahr werden die F1-Motoren der Scuderia Ferrari mit einem 10-prozentigen Ethanol-Kraftstoff betrieben. Bis 2026 sollen die Rennwagen mit Biokraftstoffen betrieben werden, und bis 2030 will die Formel 1 CO2-frei sein.

 www.cevalogistics.com; www.corporate.ferrari.com 

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