Die Österreichische Post hat den ersten Lkw mit einem alternativen Antrieb in Betrieb genommen. Zum Einsatz kommt ein neuer Iveco S-WAY Natural Power. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen 3-Achser mit einem Leergewicht von 9,8 Tonnen, dessen Fahrgestell die Ladung typischer Wechselaufbaubrücken ermöglicht.
„Unser Ziel ist der Einsatz von CO2-freien Fahrzeugen im Schwerlastverkehr. LNG ist dafür eine wichtige Übergangstechnologie, durch die wir die Emissionen schon heute verringern können“, sagt DI Peter Umundum, Vorstand für Paket & Logistik der Österreichischen Post AG.
Bei LNG (Liquefied Natural Gas) handelt es sich um verflüssigtes Erdgas, das auf minus 162 Grad Celsius abgekühlt wird. Die Post verspricht sich durch den Einsatz des LNG-Lkw eine jährliche Einsparung von rund 5 Tonnen CO2 im direkten Vergleich mit einem Diesel-Lkw.
Angetrieben wird der Lkw von einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit 460 PS und einem 12-Gang-Automatikgetriebe. Der LNG-Truck fährt im Testbetrieb von Wien aus für überregionale Postkurse zu den Logistikzentren in Salzburg und Oberösterreich sowie für regionale Kurse zu Zustellbasen in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland.
Eine LNG-Tankfüllung ermöglicht eine Reichweite von bis zu 1.600 Kilometern – damit könnte der LNG-Lkw die österreichische West-Ost-Ausdehnung fast dreimal ohne Nachtanken zurücklegen.
Mit der Inbetriebnahme des ersten LNG-Truck baut die Österreichische Post ihre Nachhaltigkeitsbestrebungen weiter aus. Schon jetzt besteht die Lkw-Flotte fast vollständig aus modernen Fahrzeugen der Euro 6-Norm mit Partikelfilter und SCR-Katalysatoren. Die vereinzelten Euro 5-Fahrzeuge werden sukzessive durch neue Modelle ersetzt.
Bereits vergangenes Jahr wurden die ersten drei Post-Lkw mit Solarpanelen ausgestattet. Der so erzeugte Strom wird direkt in die Batterie eingespeist und für den Stromverbrauch des Fahrzeuges eingesetzt. Während der Fahrt kommt es dadurch zu einer Entlastung der Lichtmaschine, was zu Treibstoffeinsparungen und einer Reduktion der Emissionen führt. Aufgrund der positiven Erfahrungen sollen weitere LKW mit Solarpanelen ausgerüstet werden.
