Am 13. Juli 2021 hat der erste Direktzug aus der chinesischen Stadt Hefei in der Provinz Anhui das Güterverkehrszentrum JadeWeserPort Wilhelmshaven erreicht. Der Zug ist am 25. Juni in Hefei mit rund 100 TEU Volumen, überwiegend Haushaltsgeräte sowie Textilien und Elektroartikel abgefahren, die von Wilhelmshaven aus in das europäische Hinterland verteilt werden.
Betreiber dieser neuen Zugverbindung ist die staatliche Hafenbetriebsgesellschaft Hefei International Land Port (HILP), die im Rahmen der „One Belt One Road“-Initiative jetzt auch Deutschlands einzigen Container-Tiefwasserhafen mit Hefei verbindet. Das Kerngeschäft des Unternehmens ist die Organisation von internationalen Frachtverkehren mit Ganzzügen nach Mitteleuropa und Zentralasien.
Darüber hinaus bietet HILP Kombitransporte See/Schiene zwischen Hefei und dem Hafen Ningbo, sowie speziell auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnittene Transport- und Logistikkonzepte an. Partner auf deutscher Seite ist DB Cargo Eurasia, die seit 2008 auf dem Eurasischen Korridor tätig ist, um die Transportnachfrage nach Ganzzügen und Einzelcontainern zwischen China und Europa zu erfüllen.
DB Cargo Eurasia dient als DB-Operator und -Anbieter auf dem Eurasischen Korridor und bildet, zusammen mit DB Cargo Russia und der im Aufbau befindlichen DB Cargo Transasia, das Netzwerk der DB Cargo-Strukturen ab der östlichen EU-Außengrenze.Damit wird der Schienenverkehr innerhalb des DB Cargo-Netzwerks mit Mengen von und nach China gefüllt. Weitere Partner der neuen Verbindung sind DB Cargo Russia, DB Cargo Polen und DB Cargo Intermodal Sales.
Noch in dieser Woche werden eine strategische Kooperationsvereinbarung zwischen HILP und der Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG (JWPM) sowie eine Absichtserklärung zwischen JWPM, China Logistics und der Anhui Provincial Port & Shipping Group unterzeichnet. Diese beiden Verträge bilden die Voraussetzung für den zügigen Aufbau regelmäßiger Verkehre zwischen Hefei und dem JadeWeserPort Wilhelmshaven.
