PKP Cargo International baut die Aktivitäten auf dem europäischen Transportmarkt, konkret entlang der Nord-Süd-Achse, weiter aus. Ab Mai dieses Jahres werden bis zu fünfmal wöchentlich Ladungen für LKW WALTER in beide Richtungen zwischen dem Terminal Paskov und Terminali Italia in Verona befördert.
„Die Strecke zwischen Paskov und Verona ist unser zweiter großer Auftrag für LKW WALTER. Ich bin fest davon überzeugt, dass unsere erfolgreiche Partnerschaft weiter wachsen wird und die Zahl der Züge mit Sattelaufliegern in den kommenden Jahren zunehmen wird“, ist Maciej Walczyk, Vorstandsvorsitzender der PKP Cargo International, zuversichtlich.
Das Terminal Paskov ist einer der wichtigsten offenen, intermodalen Umschlagplätze in Mitteleuropa. Es wurde 2007 als eine der ersten KV-Drehscheiben in Tschechien errichtet und seither mehrfach erweitert und modernisiert. Aktuell ist es ein integraler Bestandteil von 30 Umschlag- und Containerterminals und zwei Logistikzentren des Mutterkonzerns PKP Cargo.
„Das Terminal in Paskov ist bei unseren Kunden sehr beliebt. Wir planen, es weiter auszubauen und die Kapazität zu erhöhen. Durch die Entwicklung eines umweltfreundlicheren Kombinierten Verkehrs und die ständige Erhöhung der Anzahl der intermodalen Züge unterstützen wir die langfristige Strategie der Europäischen Union zur Verlagerung von Warentransporten von der Straße auf die Schiene“, erklärt Maciej Walczyk.
PKP Cargo International, Mitglied der PKP Cargo Group, ist einer der wichtigsten Anbieter von Schienengüterverkehren in Mittel- und Osteuropa. Zu den Dienstleistungen gehören der Schienenfernverkehr, der intermodale Verkehr, die Spedition von Bahngütern, der Betrieb von Gleisanschlüssen, Bahnbau, die Vermietung, Reparatur und Reinigung von Zugwaggons sowie die Reparatur und Wartung von Lokomotiven. Das Unternehmen verfügt über eine umfangreiche Flotte von mehr als 150 Lokomotiven und 4.500 Waggons.
