Hapag-Lloyd hat einen Auftrag über sechs Großcontainerschiffe unterzeichnet. Die koreanische Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering wird die über 23.500 TEU großen Schiffe bauen und zwischen April und Dezember 2023 an die Hamburger Linienreederei ausliefern.
Die Großcontainerschiffe sind für Einsätze im Rahmen von THE Alliance auf den Europa-Fernost-Routen vorgesehen. Sie sollen die Wettbewerbsfähigkeit von Hapag-Lloyd in diesem Fahrtgebiet deutlich erhöhen. Die Investition wird sich auf rund eine Milliarde USD belaufen. Die entsprechende Finanzierung ist bereits gesichert.
„Mit dieser Investition werden wir nicht nur unsere Stückkosten senken und unsere Wettbewerbsfähigkeit im Europa-Fernost-Handel verbessern können, sondern auch einen bedeutenden Schritt bei der Modernisierung unserer Flotte machen. Außerdem werden wir damit unseren ökologischen Fußabdruck weiter reduzieren“, sagt Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd.
Als Teil der Nachhaltigkeitsstrategie der Reederei werden die Neubauten mit einem hochmodernen Hochdruck-Dual-Fuel-Motor ausgestattet, der extrem kraftstoffeffizient sein wird. Der Motor wird mit LNG betrieben, verfügt aber alternativ über ausreichend Tankkapazität, um auch mit konventionellem Treibstoff zu fahren.
Mit einer Flotte von 234 Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,7 Mio. TEU bietet Hapag-Lloyd 121 Liniendienste zu weltweit mehr als 600 Häfen. Das Unternehmen mit circa 13.200 Mitarbeitenden an Standorten in 129 Ländern verfügt über einen Containerbestand von rund 2,7 Mio. TEU – inklusive einer der größten und modernsten Kühlcontainerflotten.
