FACC hat von Bombardier Aviation den Auftrag zur Lieferung der Radoms für verschiedene Bombardier Flugzeugprogramme erhalten. Der oberösterreichische Technologiekonzern wird die Flugzeugnasen für die Businessjet-Familien Challenger und Global produzieren.
Radoms sind jene Teile im Cockpit-Bereich des Flugzeugs, die die in der Flugzeugnase sitzende Radarantenne vor äußeren Einflüssen schützen. Hohe Stabilität, Gewicht, Zuverlässigkeit sowie eine minimale Dämpfung des von der Antenne gesendeten oder empfangenen Signals sind kritische Merkmale dieser Komponenten. Die Teile müssen hochfeste Eigenschaften besitzen, um Beschädigungen der Radarantenne im Falle eines Vogelschlages oder Hagels bei hohen Geschwindigkeiten zu verhindern.
Der Vertrag stärkt die Position von FACC als wichtigen Lieferanten für diese branchenführenden Flugzeuge von Bombardier und bietet gleichzeitig Möglichkeiten zur Ausweitung im Geschäftsfeld Aerostructures. FACC wird die Radoms für die gesamte Lebensdauer der Challenger und Global Flugzeugprogramme nach den Spezifikationen von Bombardier produzieren. Der Projektstart ist für Q3 2019 geplant, mit den Produktlieferungen wird FACC im Jahr 2020 beginnen.
FACC ist für den kanadischen Flugzeughersteller über die Jahre zu einem starken Technologiepartner für die Entwicklung und Herstellung von Komponenten und Systemen für die Flugzeugstruktur und die Passagierkabine geworden. Das Unternehmen beliefert die Programme Bombardier Challenger 350 und Global 7500 mit einer Reihe von Technologien und Produkten, von Flügel-Rumpf-Verkleidungen und Rudern über Triebwerksverkleidungen bis hin zu kompletten Innenausstattungen inklusive Bordküchen und Crew-Ruheräumen.
www.bombardier.com; www.facc.com
Austrian Airlines bekommt sechs zusätzliche Airbus A320
Das erste Flugzeug soll Mitte August überstellt werden; Ende August, sowie im September und Oktober sind weitere Flugzeugübernahmen geplant
Der im Jänner 2019 angekündigte Flottenumbau nimmt Gestalt an: Austrian Airlines hat sich jetzt sechs zusätzliche Flugzeuge des Typs A320 gesichert. Der erste dieser Jets soll bereits im August überstellt werden. Schon in den nächsten Tagen erhält er das rot-weiß-rote Austrian Farbenkleid in Jacksonville/USA.
Insgesamt sollen bis 2021 zehn zusätzliche Jets die 18
Turboprop Maschinen des Typs Dash 8-400 ersetzen. Austrian wird ihre Airbus
Flotte dadurch von 36 auf 46 Flugzeuge verstärken. Die gesamte Austrian
Airlines Flotte besteht per 30. Juni 2019 aus 82 Flugzeugen.
„Diese sechs zusätzlichen A320 sollen auch als klares Signal an die
Billig-Konkurrenz verstanden werden. Wir verteidigen unsere Marktposition und
sind fest entschlossen, für unsere Kunden zu kämpfen“, erklärt Austrian Airlines
CCO Andreas Otto den strategischen Flottenumbau.
