Die BigMove AG wird bei Qualifizierungsnachweisen digital. Sämtliche Fahrer des Schwertransportnetzwerkes werden nach und nach mit persönlichen Fahrerkarten im Scheckkartenformat ausgestattet. Neben allgemeinen und individuellen Informationen befindet sich auf der Karte ein QR-Code. Er bildet das Herzstück des in der Branche neuen Kartensystems.
Mit jedem Smartphone oder Tablet auszulesen, sind hinter dem QR-Code die individuellen arbeits- und sicherheitsrelevanten Daten der jeweiligen Fahrer hinterlegt. Individuelle Nachweise zur Berechtigung zum Führen und Bedienen von Fahrzeugen und Maschinen, können in Sekundenschnelle abgerufen werden, genau wie Schulungs- und Qualifizierungsnachweise. Mit den Informationen hinter dem QR-Code wird die Fahrerkarte praktisch zum digitalen Führerschein im Sinne der Betriebssicherheitsverordnung.
Von der Einführung des neuen Systems verspricht sich die BigMove AG mehr Transparenz. Sämtliche Befähigungen zum Führen von Schwertransporten sind sofort abrufbar und können von den Fahrern sofort nachgewiesen werden. Dies gilt besonders für Überprüfungen zum Arbeitsschutz an den Be- und Entladestationen, aber auch für Polizeikontrollen. Digitale Dokumentationen stoßen auch bei den Behörden auf eine wachsende Akzeptanz.
Für die Aktualität der hinterlegten Nachweise sorgt die BigMove AG. Sie pflegt die Dokumentation mit einer eigens geschaffenen Software und hält so die fahrerrelevanten Daten immer auf dem neuesten Stand.
„Von der Einführung des neuen digitalen Führerscheins für unsere Fahrer versprechen wir uns mehr Transparenz. Dies gilt vor allem unter Aspekt der Sicherheit von Schwertransporten. Über die Karte, die jeder unserer Fahrer bei sich trägt, sind alle wichtigen Informationen sofort sichtbar“, erklärt Olaf Beckedorf, der Vorstandsvorsitzende der BigMove AG.
Bis zum Ende des Jahres soll das zukunftsweisende Projekt abgeschlossen sein. Dann soll jeder der 1.000 Fahrer der BigMove AG mit seinem persönlichen digitalen Führerschein ausgestattet sein.
Die BigMove AG ist seit 2004 als Zusammenschluss von 13 mittelständischen Schwergutlogistikern in Belgien, Deutschland, den Niederlanden, Österreich, Slowenien und Polen aktiv. Gemeinsam bilden die überwiegend regional tätigen Unternehmen ein starkes Netzwerk und bündeln so ihre jeweilige Kompetenz, wobei alle Fahrzeuge der Gruppe standardisiert sind.
