Orient Overseas (International) Limited und ihre Tochtergesellschaften geben für 2017 einen den Aktionären zurechenbaren Gewinn von 137,7 Mio. USD bekannt, dies im Gegensatz zum Verlust von 219,2 Mio.USD im Jahr 2016. Der Vorsitzende von OOIL, CC Tung, dazu: „Der wirtschaftliche Hintergrund für 2017 war robuster als die Prognostiker erwartet hatten. Nach einem Jahrzehnt mit geringem Wachstum konnten wir in den meisten wichtigen Volkswirtschaften der Welt eine gesündere Entwicklung des BIP und des Handelsvolumens verzeichnen. Dies war eine höchst willkommene Abwechslung nach dem Tiefpunkt der Branche im Jahr 2016.“
„Das Wachstum auf der Angebotsseite setzt sich in allen Fahrtgebieten fort. Auch wenn die Bestellung neuer Schiffe relativ gesehen verhalten bleibt, wird die Kapazitätserweiterung auf bestimmten Kernstrecken fortgesetzt. In den letzten Jahren bestellte Mega-Containerschiffe werden nun ausgeliefert und in Betrieb genommen. Da das Handelswachstum steigt, führt die Branche weiterhin zusätzliche Dienstleistungen ein, die kaskadierte oder zuvor stillgelegte Kapazitäten nutzen.“
2017 war ein Jahr mit enormen Wachstum für OOCL sowohl bei den Europaverkehren als auch in die USA. Im Gesamtjahr 2017 legte OOCL insgesamt um 3,6 Prozent zu, während Trans-Pacific um 16,3 Prozent und Asien-Europa um 19,7 Prozent zulegte. Dieses Wachstum übertraf das bereits starke Aufkommenswachstum des Gesamtmarktes.
* Betriebsgewinn vor Veränderung des Betriebskapitals
Im Laufe des Jahres hat der Konzern fünf von insgesamt sechs Schiffen der „Giga“-Klasse mit 21.413 TEU bei der Samsung Heavy Industries Werft bestellt. Das letzte Schiff der Serie wurde im Jänner 2018 ausgeliefert. Im Laufe des Jahres wurden keine Aufträge für Neubauten erteilt.
„Eine der wichtigsten Strategien für die OOIL-Gruppe ist seit vielen Jahren die Kooperation in der Allianz. Wir sind jetzt fast in das zweite Jahr der Ocean Alliance mit COSCO, CMA CGM und Evergreen. Die Bündnismitgliedschaft bietet weiterhin bedeutende Vorteile in Bezug auf Netzwerk und Umfang, und bleibt weiterhin ein wichtiger Bestandteil unserer Wachstumsstrategie“, so CC Tung weiter.
OOIL besitzt eines der größten internationalen integrierten Containertransportunternehmen der Welt, das unter dem Namen „OOCL“ firmiert. Mit mehr als 360 Büros in 70 Ländern ist der Konzern eines der internationalsten Unternehmen Hongkongs. OOIL ist an der Börse von Hong Kong Limited notiert.
