Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) und Hyundai Merchant Marine (HMM) geben eine neue strategische Zusammenarbeit bekannt. Diese besteht aus dem Austausch und der Übernahme von Slots zwischen den drei Partnern. Maersk Line und MSC werden zudem eine Reihe von Charterverträgen und den Betrieb von Schiffen übernehmen, die derzeit von HHM gechartert werden.
Die Zusammenarbeit ist nicht Teil des von MSC und Maersk Line vereinbarten 2M-Vessel-Sharing, wird jedoch HMM Zugang zum 2M-Netz gewähren. Für Maersk Line und MSC wird die Zusammenarbeit neue Chancen bieten, nicht zuletzt im Transpazifik-Verkehr, wo 2M Zugang zum starken HMM-Angebot erhält.
„Wir freuen uns über diese strategische Zusammenarbeit mit Hyundai Merchant Marine, Koreas führender Container-Reederei. Damit können wir unser 2M-Netz und unsere Präsenz im wichtigen Transpazifik-Fahrgebiet ausbauen, und die neuen Möglichkeiten zum Vorteil unserer Kunden nutzen“, sagt Søren Toft, Chief Operating Officer bei Maersk Line.
Die Vereinbarung tritt voraussichtlich im April 2017 vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung in Kraft. Die Zusammenarbeit ist vorerst für drei Jahre vorgesehen, mit einer Erweiterungs-Option auf die wichtigsten Ost-West-Verkehre.
