See- und Luftfracht blockiert von operativen Schranken

Hormus-Krise erhöht Kosten- und Planungsdruck in globalen Lieferketten. Hohe Volatilität auch im zweiten Quartal 2026.

See- und Luftfracht blockiert von operativen Schranken Bild: Forto
Das erste Quartal 2026 begann für Europas Wirtschaft zunächst mit moderater Zuversicht.Doch die Eskalation rund um Iran und die Straße von Hormus Ende Februar hat das Marktumfeld für Verlader binnen weniger Tage deutlich verändert.Das zeigt der aktuelle „Sea & Air Freight Outlook“ der Berliner Techno-Spedition Forto.Demnach traf der geopolitische Schock auf eine gerade erst anziehende Nachfrage und setzte globale Lieferketten durch steigende Energiepreise, neue Routenrisiken und operative Umstellungen spürbar unter Druck.Zunächst hatten mehrere Indikatoren auf einen robusten Jahresauftakt hingedeutet: Das BIP der Eurozone legte 2025 um rund 1,5 Prozent zu, und das Verbrauchervertrauen erreichte im Februar mit -12,2 den besten Wert seit November 2024.

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