Viel auf Achse und immer in Bewegung – davon war die Berufslaufbahn von Hermann Filz geprägt. Der charismatische Speditionsmanager hat die Mitarbeitenden von DHL Global Forwarding auf einer spannenden Reise in Zentral-, Ost- und Südosteuropa navigiert. Jetzt wechselt er in den wohlverdienten Ruhestand.
Geboren und aufgewachsen im burgenländischen Oberpullendorf wollte der heute 67-jährige Hermann Filz immer auf die große Weltbühne. Zuerst arbeitete er in Wien bei der damaligen Zentralsparkasse, die nach der Fusion mit der Creditanstalt in der Bank Austria aufgegangen ist.
Dann dockte Hermann Filz bei der von Uwe Glaser gegründeten Spedition Cargoplan an. Dort durchlief er als Quereinsteiger in verhältnismäßig kurzer Zeit verschiedene Positionen.
Ab 1986 teilte er sich mit Uwe Glaser und Fritz Wolnar die Geschäftsführung. Mit dem Unternehmen als solchem ging es steil bergauf. Auch dank der engen Zusammenarbeit mit dem US-Logistiker Air Express International (AEI) gelang der Vorstoß in die Top-3 der österreichischen Luftfrachtspeditionen. Am Höhepunkt ihres Wirkens waren bei der Cargoplan Gruppe rund 500 Mitarbeitende beschäftigt.
Eine gravierende Veränderung in der Partnerstruktur machte dann eine strategische Neuausrichtung erforderlich. Auslöser war die Übernahme von Air Express International durch die DHL Group. Da lag ein Schulterschluss mit dem damals schon global tätigen Logistikkonzern nahe.
So kam es dann auch. Ab dem Jahr 2003 wurde die Cargoplan Gruppe in die DHL Group integriert. Das markierte für Hermann Filz den zweiten spannenden Abschnitt in seiner Berufslaufbahn.
„Plötzlich gab es für jedes Aufgabengebiet Spezialisten. Da kann man sich als Manager ausschließlich auf die Geschäfts- und Mitarbeiterentwicklung konzentrieren“, zieht er ein Resümee.
In 19 Jahren als Managing Director Eastern Europe bei DHL Global Forwarding entstanden unter der Führung von Hermann Filz rund 70 Büros in 15 Ländern mit zusammen rund 1.500 Mitarbeitenden. Viele CEE-Niederlassungen sind heute Marktführer in der Luftfrachtspedition. Auch das Segment Ocean Freight wächst stetig.
„Ich bin aus vollstem Herzen für eine tolle Reise im Berufsleben dankbar“, stellt Hermann Filz im Rückblick fest. Es liegt für ihn auf der Hand, dass die Branche in den letzten 47 Jahren einen gravierenden Wandel durchlaufen hat. Das Business ist transparenter, aggressiver und kurzfristiger geworden.
Ab April 2026 startet der Logistiker in einen neuen Lebensabschnitt. Er hinterlässt bei DHL Global Forwarding eine gut aufgestellte Subregion mit einem würdigen Nachfolger.
