Wendepunkt für die Logistik auf Binnenwasserstraßen

Zwei vollelektrische CBG 500 E-Umschlagkrane für den Umschlag von Schüttgut mit hoher Kapazität und ohne lokale Emissionen am Mississippi.

Wendepunkt für die Logistik auf Binnenwasserstraßen Bild: Associated Terminals
Associated Terminals und Liebherr Maritime Cranes feierten kürzlich die Taufe von zwei CBG 500 E-Kranen in New Orleans und stellten damit die ersten vollelektrischen Umschlagkrane ihrer Art am Unterlauf des Mississippi vor.Jeder Maschine ist für hohe Umschlagmengen ausgelegt und bietet eine Greifkapazität von bis zu 90 Tonnen in geschützten Gewässern und 65 Tonnen auf offenem Wasser, ergänzt durch einen Gitterausleger mit einer Reichweite von bis zu 50 Metern.Integrierte LiCaTronic-Energierückgewinnungssysteme optimieren die Effizienz durch die Rückgewinnung von Brems- und Absenkenergie, während die Fernwartungsdiagnose und ergonomische Kabinen die Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit erhöhen.Die beiden CBG 500 E-Krane sind auf den Bargen der nächsten Generation von Associated Terminals installiert, Diese wurden speziell dafür gebaut, um neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Nachhaltigkeit zu setzen.Sie verfügen über hybridfähige Antriebssysteme, ein intelligentes Lastmanagement und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch.

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