Transportlogistik bei Mayr-Melnhof Holz wird grüner

Lieferungen vom Sägewerk zur Weiterverarbeitung laufen ab jetzt per E-Lkw. Auch geladen werden die Batterien der Schwerfahrzeuge mit Öko-Strom.

Transportlogistik bei Mayr-Melnhof Holz wird grüner Bild: MM-Holz / Von links: Martin Treffer (GF Temmel), Michael Wolfram (CFO MM Holz Holding), Hagen Temmel (Eigentümer Temmel), Richard Stralz (CEO MM Holz Holding), Stefan Hierzenberger (Konzernlogistik MM Holz), Franz Schwarzauger (GF MM Holz Leoben), Marco Pejic (Projektleiter E-LKW MM Holz)
Ab sofort wickelt das Sägewerk-Unternehmen Mayr-Melnhof Holz einen Großteil der Schnittholzversorgung des Produktionsstandortes Gaishorn mit zwei modernen Elektro-Lkw ab.Dazu hat der steirische Industriebetrieb einen Fünfjahresvertrag mit der Spedition Herbert Temmel aus Gleisdorf abgeschlossen.Das Schnittholz, hergestellt im Sägewerk in Leoben, wird in 12 bis 14 Fahrten – das entspricht aktuell bis zu 75 Prozent des täglichen Transportvolumens – zum 53 Kilometer entfernten Werk in Gaishorn geliefert.Dort entsteht daraus in einem weiteren Verarbeitungsschritt Brettschichtholz und Brettsperrholz.Die Versorgung läuft im Zwei-Schicht-Betrieb von 06:00 bis 22:00 Uhr.

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