Die Europäische Kommission hat eine Fördersumme von fast 2,8 Mrd.EUR für die Modernisierung der Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen und Seewege im transeuropäischen Verkehrsnetz (TEN-V) genehmigt.Darunter befindet sich das von Rostock Port gemeinsam mit dem finnischen Hafen Hanko beantragte Projekt Harbour, das den Ausbau der bestehenden Seeverkehrsverbindung und der dazu erforderlichen Hafeninfrastruktur in enger Zusammenarbeit mit der Reederei Finnlines zum Ziel hat.Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage im Güterverkehr baut der Rostock Port die Hafenumschlagkapazitäten in der Projektlaufzeit 2025 bis 2027 aus.Das geschieht durch die Schaffung neuer Vorstauflächen von knapp 30.
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