Vereinfachte Preisgestaltung bei der IAG Cargo

Luftfrachtverkehr: Geänderte Preisstruktur für Sendungen die mit IAG Cargo fliegen; neues Konzept gründet auf einer einzigen Frachtrate Mit Beginn der Sommersaison 2015 greifen bei der IAG Cargo (frühere British Airways World Cargo und Iberia Cargo) einige Veränderungen bei der Berechnung der Frachtgebühren Platz. „Mit diesen Änderungen wollen wir einfachere Abläufe erreichen. Wir schaffen den Treibstoffzuschlag […]

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Luftfrachtverkehr: Geänderte Preisstruktur für Sendungen die mit IAG Cargo fliegen; neues Konzept gründet auf einer einzigen Frachtrate

Mit Beginn der Sommersaison 2015 greifen bei der IAG Cargo (frühere British Airways World Cargo und Iberia Cargo) einige Veränderungen bei der Berechnung der Frachtgebühren Platz. „Mit diesen Änderungen wollen wir einfachere Abläufe erreichen. Wir schaffen den Treibstoffzuschlag und die Sonderumschlagsgebühr ab. Stattdessen gibt es eine einfachere Preisstruktur die auf einer einzigen Frachtrate gründet”, informiert die Fluggesellschaft in einer Pressemitteilung.
Diese Änderungen werden in allen Märkten eingeführt, mit Ausnahme ausgewählter Länder, in denen örtliche Vorschriften über Aufpreise herrschen. Dies betrifft Hongkong, Südkorea und Japan.
IAG Cargo ist die Umschlagssparte der International Airlines Group (IAG). Das Unternehmen wurde im April 2011 durch die Fusion von British Airways World Cargo und Iberia Cargo gebildet. BMI Cargo wurde ebenfalls in das Geschäft eingegliedert nachdem IAG die British Midland International im April 2012 übernahm. IAG Cargo betreibt zwei Drehscheiben für weltweite Linien in London Heathrow und auf dem Flughafen Madrid-Barajas. Mehr als 350 Ziele in über 80 Ländern werden angeflogen.
www.iagcargo.com

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