Selbst wenn sich die Situation rund um das Coronavirus rasch bessert, dauert es gewisse Zeit bis sich die globale Containerlogistik wieder stabilisiert. In den kommenden Tagen und Wochen sind Engpässe bei den Schiffskapazitäten zu befürchten. Jetzt haben bei Hapag-Lloyd Austria die Bestandskunden Vorrang.
Mit einer Flotte von 227 Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,6 Mio. TEU ist das Unternehmen eine der weltweit führenden Linienreedereien
Mit einer Flotte von 222 Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,6 Mio. TEU ist Hapag-Lloyd eine der weltweit führenden Linienreedereien
Die komplette Besatzung wurde evakuiert; noch keine genaue Einschätzung des verursachten Schadens
29 Liniendienste bedienen künftig 76 Häfen in Asien, Europa (einschließlich Mittelmeer), Nord- und Zentralamerika
Die Serviceerweiterung ermöglicht eine bessere Anbindung an die Liniendienste zu Häfen in Übersee
„Strategy 2023“ der Linienreederei fokussiert auf zuverlässigere Lieferketten, selektives globales Wachstum und durchgängige Profitabilität
A.P. Moller – Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, MSC und Ocean Network Express planen Initiative für Containerlinienreedereien
Im Rahmen der strategischen Zusammenarbeit werden beide Unternehmen die Kapazitäten ihrer bestehenden Feeder-Netzwerke gemeinsam nutzen
Schwefelarmer Treibstoff bewirkt Zusatzkosten in der Containerschifffahrt, die der MFR verursachergerecht abfedern soll
Kooperation zwischen Hapag-Lloyd, Ocean Network Express, Yang Ming sowie CMA-CGM, COSCO, OOCL soll im Dezember starten
Mit der Investition will die weltweit tätige Containerreederei die Position als einer der größten Transporteure von temperaturgeführten Seefrachten festigen
Herausforderndes Marktumfeld bewirkt stabiles operatives Ergebnis; dies bei einer deutlich gestiegenen Transportmenge
