Österreich macht 3. oder 4. Autobahn-Spur zum Sperrgebiet für Lkw

Beschluss des Ministerrates verbannt den Lkw-Schwerverkehr von den linken Fahrstreifen auf drei- und vierspurigen Autobahnen in Österreich Als Maßnahme zur Verbesserung der Sicherheit und des Verkehrsflusses hat der Ministerrat am 8. Jänner eine Novelle der Straßenverkehrsordnung zu einem generellen Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht auf dem linken Fahrstreifen von drei- und vierspurigen Autobahnen […]

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Beschluss des Ministerrates verbannt den Lkw-Schwerverkehr von den linken Fahrstreifen auf drei- und vierspurigen Autobahnen in Österreich

Als Maßnahme zur Verbesserung der Sicherheit und des Verkehrsflusses hat der Ministerrat am 8. Jänner eine Novelle der Straßenverkehrsordnung zu einem generellen Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht auf dem linken Fahrstreifen von drei- und vierspurigen Autobahnen in Österreich beschlossen. Davon betroffen sind 700 Kilometer Autobahnen mit drei Spuren und 40 Kilometer mit vier Spuren. Das gesamte Netz an Autobahnen und Schnellstraßen im Bundesgebiet ist 2.178 Kilometer lang.
In der Schweiz, in Deutschland und in Italien gibt es laut Verkehrsministerium bereits idente oder ähnliche Regelungen. Die Erfahrungen in diesen Ländern seien durchwegs positiv. Speziell in den schneereichen Wintermonaten werde die Neuregelung weniger Behinderungen durch liegen gebliebene Lkw bringen, betonen Verkehrsexperten.
Die Asfinag begrüßt das neue Lkw-Fahrverbot Die Gesetzesnovelle bringe das Aus für gefährliche „Elefanten-Rennen", heißt es in einer Presseaussendung. Entscheidend sei, dass ein Fahrverbot auf der ganz linken Spur den Lkw-Verkehr nicht im zügigen Fortkommen behindere. Die Kapazität der ersten und zweiten Spur reiche für einen reibungslosen Verkehrsfluss.
www.asfinag.at

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