Siemens: Wachstumsschub für die Zugfabrik München-Allach

250 Mio. EUR Investitionen schaffen über 500 neue Arbeitsplätze und sind ein klares Bekenntnis zum Hightech-Standort Deutschland.

Siemens: Wachstumsschub für die Zugfabrik München-Allach Bild: Siemens

Siemens hat am 7. Juli die Erweiterung seiner Zugfabrik in München-Allach eröffnet, eine der modernsten Zugproduktionen Europas und ein wichtiger Standort im europäischen Servicenetzwerk von Siemens Mobility. Seit 2023 wurden 250 Mio. EUR in neue Gebäude, eine hochmoderne Produktion und die Ausweitung von KI-basierten Softwarelösungen investiert. Das unterstreicht das Bekenntnis des Technologiekonzerns zu Deutschland als Produktions- und Innovationsstandort.

Durch die Standorterweiterung werden über 500 neue Arbeitsplätze geschaffen. Damit erhöht sich die Belegschaft auf etwa 2.500 Mitarbeitende. München-Allach wird der Hauptsitz von Siemens Mobility, an dem wichtige Bereiche wie Forschung, Entwicklung, Produktion, Service und Management vereint werden. 

Mit der Erweiterung des Standorts von 47.000 m² auf über 100.000 m² wurde die Grundlage für eine deutliche Steigerung der Produktionskapazitäten geschaffen. Künftig können dort bis zu 385 Vectron-Lokomotiven und bis zu 180 Reisezugwagen pro Jahr gefertigt werden. Zum Einsatz kommen modernste Technologien wie lasergeführte Installation, Robotik, KI- gestütztes Qualitätsmanagement, digitale Zwillinge und KI-basierte Softwareentwicklung.

Derzeit wird das Rail Service Center erheblich ausgeweitet, sodass es künftig bis zu 80 Lokomotiv-Revisionen und Unfallinstandsetzungen jährlich abwickeln kann, im Vergleich zu den bisherigen 25. Das Kompetenzzentrum für schwere Instandhaltung verdreifacht damit die Kapazität, um der stark wachsenden Nachfrage nach hochwertigen Serviceleistungen und schnellen Reaktionszeiten am Markt gerecht zu werden.

Neben vier neuen Gleisen umfasst der Neubau spezialisierte Werkstätten für Drehgestelle und Radsätze. Die Investitionen sind entscheidend, um den Kunden weiterhin leistungsstarken Service und kürzeste Durchlaufzeiten zu bieten. Die Fertigstellung des Neubaus ist für Anfang 2026 geplant. 

Neben dem Rail Service Center wird das Service-Portfolio am Standort Allach durch rund 70 Data- und Software-Spezialisten vor Ort ergänzt, die mit der modularen Services und Application Suite Railigent X internationale Kunden bei der digitalen Transformation unterstützen. Diese Bündelung der Kompetenzen aus Produktion und Service stärkt die Rolle des Werks Allach als holistisches Kompetenzzentrum und „Home of Vectron“.

www.siemens.com

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