Mit der Umsetzung großer Liftprojekte in den USA, Österreich und der Schweiz, aber auch mit dem Bau von immer mehr urbanen Seilbahnen hat die Vorarlberger Doppelmayr-Gruppe im Geschäftsjahr 2024/25 ihren Umsatz abermals kräftig nach oben geschraubt. Nach zuletzt rund 1,06 Mrd. EUR (2023/24) wurde im zu Ende gegangenen Geschäftsjahr 2024/25 ein um 13,2 Prozent gesteigertes Geschäftsvolumen von fast 1,2 Mrd. EUR erwirtschaftet.
Die Kernmärkte von Doppelmayr im Winterbereich blieben nach wie vor der Alpenraum sowie Nordamerika. Der Umsatz verteilte sich zu jeweils 24 Prozent auf die Regionen USA/Kanada und Schweiz/Frankreich/Italien sowie 16 Prozent auf den Heimmarkt Österreich.
„Der erzielte Jahresumsatz von knapp 1,2 Mrd. EUR ist ein klares Zeichen für unsere Leistungsfähigkeit und eine solide Basis für künftiges Wachstum und Investitionen“, hebt Michael Köb vom Doppelmayr Executive Board hervor. Andere Finanz-Geschäftszahlen als den Umsatz gibt das Industrieunternehmen nicht bekannt.
Außer den Erlösen ist 2024/25 auch die Anzahl der Mitarbeiter deutlich angestiegen. Es wurden weltweit 3.781 Personen (Vollzeitäquivalente) beschäftigt. Das bedeutete ein Plus von 264 bzw. 7,5 Prozent. 1.776 davon (plus 4,6 Prozent) haben ihren Arbeitsplatz in Österreich.
Ein Highlight des vergangenen Geschäftsjahres war für Doppelmayr die Eröffnung der ersten Anlagen des Schilthornbahn-Projekts in der Schweiz. Die Pendelbahn von Stechelberg nach Mürren mit einer maximalen Steigung von 159,4 Prozent ist laut Unternehmensangaben die steilste Pendelbahn der Welt.
Eine Rekordbahn ist auch die Eibergbahn in Scheffau in Tirol. Mit ihr können 4.570 Personen in der Stunde transportiert werden. Damit sei die Bahn die beförderungsstärkste kuppelbare 8er-Sesselbahn auf der ganzen Welt.
Mehrere Doppelmayr-Seilbahnen sind im vergangenen Geschäftsjahr auch in den USA fertiggestellt worden. In Park City in Utah entstehen im Skigebiet Deer Valley insgesamt 11 neue Anlagen, drei davon waren in der Wintersaison bereits in Betrieb.
In vielen Städten Lateinamerikas werden urbane Seilbahnen für den öffentlichen Personennahverkehr errichtet. Im Geschäftsjahr 2024/25 wurde in Mexiko City eine Doppelmayr-Seilbahn in Betrieb genommen. Weitere Projekte laufen in Mexiko, Kolumbien, Peru und Chile.
