SBB Cargo: Hartes Programm „Zukunft Güterverkehr“

Schweizweit werden bis Ende 2025 weitere rund 65 Stellen abgebaut; die Kosten sinken bis 2033 um 60 Mio. CHF pro Jahr

SBB Cargo: Hartes Programm „Zukunft Güterverkehr“ Bild: SBB Cargo / Bernhard Lochmatter
Um Güter wirtschaftlich zu transportieren, richtet die SBB den Kombinierten Verkehr neu aus.Mit Fokus auf die Nord-Süd-Achse baut sie die erste Verbindung gemäß dem Konzept „Suisse Cargo Logistics“ zwischen Dietikon (ZH) und Stabio (TI) quer durch die Alpen auf.Auf der Ost-West-Achse werden acht KV-Terminals künftig nicht mehr bedient: Oensingen, Basel, Gossau, Widnau, Renens, St.Triphon, Cadenazzo und Lugano.An den Standorten von Dritten bleibt der Güterumschlag von der Straße auf die Schiene weiterhin möglich.

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