Hohe Investitionen in die Schiene als Rückgrat nachhaltiger Mobilität sorgen bei der Bahntechnik-Sparte der Rhomberg Gruppe weiterhin für Auftrieb.„Das Projektgeschäft bleibt anhaltend stark – in der DACH-Region ebenso wie auf internationalen Märkten“, berichtet DI Hubert Rhomberg.Besonders gefragt sei die Expertise der Rhomberg Sersa Rail Group (RSRG) bei Eisenbahntunnel.In Österreich befindet sich die Komplettausrüstung des Koralmtunnels mit dem ARGE Partner Porr Group in den letzten Zügen.„Gemeinsam zeichnen wir auch beim 27,3 Kilometer langen, zweiröhrigen Semmering-Basistunnel für die bahntechnische Ausstattung des Tunnels verantwortlich“, berichtet Hubert Rhomberg.
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