Rhenus und Juna haben eine Absichtserklärung über die Erprobung und mögliche Ausweitung des Einsatzes von E-Lkw in Deutschland unterzeichnet.Im Rahmen der Zusammenarbeit will der Logistiker das „Truck-as-a-Service“-Modell von Juna im Straßengüterverkehr erproben.Ein erster batterieelektrischer Lkw von Scania ist bereits in Düsseldorf im Einsatz. Gerade in einem Asset-Light organisierten Transportnetzwerk, bei dem nur wenige eigene Fahrzeuge eingesetzt werden, erschweren hohe Investitionskosten und Restwertrisiken den Einsatz von E-Lkw.Juna stellt die Fahrzeuge deshalb über ein kilometerbasiertes Nutzungsmodell bereit.
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