Eine moderne Eisenbahninfrastruktur ist die Grundlage für nachhaltige Mobilitäts- und Transportsysteme.Ein zentrales Leuchtturmprojekt ist der Brenner Basistunnel (BBT), der Österreich und Italien als leistungsfähige Flachbahn unter den Alpen verbinden wird.Von insgesamt 230 Kilometer Tunnelsystem sind bereits 185 Kilometer ausgebrochen.Nach seiner Fertigstellung wird der Tunnel 64 Kilometer lang und damit die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt sein.Im Auftrag der ARGE H53 für den BBT sorgt die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) für eine nachhaltige Belieferung von Tübbingen sowie weiterer Baumaterialien zur Baustelle in Steinach-Wolf.
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