„Koloss von Ineos“ erreicht den Hafen Antwerpen
Die letzten beiden Ethan-Cracker-Module für das 5 Mrd. EUR schwere „Project One“ wiegen rund 7.000 Tonnen und sind 55 Meter hoch.
04.08.2026
Sallaum Lines hat mit der chinesischen Werft China Merchants Shipyard einen Vertrag über ein Fahrzeugtransportschiff mit 8.600 CEU Kapazität mit der Option auf ein weiteres unterzeichnet. Das neue Schiff wird mit LNG-Dual-Fuel-Antrieb ausgestattet und für den Einsatz von Ammoniak vorbereitet sein. Mit der Investition erhöht die Reederei ihre RoRo-Tonnage und untermauert das Engagement in der globalen Automobillogistik. Die Auslieferung ist für 2029 geplant. Einschließlich des jüngsten Auftrags umfasst das Neubauprogramm der Reederei nun insgesamt neun Einheiten, was einer Investition von mehr als 850 Mio. USD entspricht.
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