Wie bleibt Österreich als Wirtschaftsstandort leistungsfähig, wenn internationale Lieferketten unsicherer werden, Städte wachsen und der Güterverkehr gleichzeitig emissionsfrei werden soll? Beim VNL-Logistik-Forum Wienam 1.Oktober 2026 diskutierten Vertreter:innen aus Politik, Wirtschaft, Stadtplanung und Logistik konkrete Antworten.Im Mittelpunkt standen die österreichische Logistikstandortstrategie, die Versorgung Wiens, Lade- und E-Lkw-Projekte sowie Veränderungen in der internationalen Containerschifffahrt.Wiens Planungsdirektor Thomas Madreiter zeigte, dass urbane Logistik zu einem zentralen Bestandteil der Stadtentwicklung wird.Bis 2053 soll die Bundeshauptstadt auf rund 2,3 Mio.
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