Mann Lines: 25 Jahre England-RoRo-Liniendienst ab Cuxhaven

Verschifft werden hauptsächlich Neufahrzeuge aus Österreich und Süddeutschland sowie Rolltrailer mit Break Bulk

Mann Lines: 25 Jahre England-RoRo-Liniendienst ab Cuxhaven

Erstmals hat das Ro/Ro-Schiff „ML Frejya“ am 28. Dezember 2017 den Hafen Cuxhaven angelaufen. Es wird ab sofort im Liniendienst zwischen dem englischen Harwich, Cuxhaven, Paldiski in Estland und Turku in Finnland eingesetzt. Dieser 8-tägige Ro/Ro-Liniendienst der Reederei Mann Lines besteht seit 1992 und feierte mit dem Anlauf zugleich sein 25. Jubiläum.

Der Mann Lines-Neubau „ML Frejya“ war zuvor am 21. Juni 2017 ausgeliefert worden und zunächst als Sub-Charter in einem anderen Fahrtgebiet gefahren. Nun wechselt das 191 Meter lange und 26,3 Meter breite Schiff mit einer Kapazität von 2.754 Lademetern in den Dienst der Mann Lines und ersetzt die „Stena Foreteller“.

Ab Cuxhaven werden zum einen Neufahrzeuge aus Österreich und Süddeutschland verschifft. Zum anderen verlädt Cuxport hier Rolltrailer mit Break Bulk sowie Projektladungen, kundeneigene Container (Shipper’s Own Container SOC), Baumaschinen und andere rollende Güter.

„Der Erstanlauf der ‚ML Frejya‘ unterstreicht die Beständigkeit der langjährigen Partnerschaft zwischen Cuxport und Mann Lines. Wir freuen uns, auch in Zukunft durch diesen Liniendienst die Märkte in Estland, Russland  und Finnland per Shortsea anzubinden“, sagt Roland Schneider, Leiter Business Development bei Cuxport.

Die Cuxport GmbH betreibt ein multifunktionales Umschlagsterminal im Tiefwasserhafen Cuxhaven. Das Unternehmen ist ein Joint Venture, bei dem die Rhenus SE & Co. KG 74,9 Prozent und die HHLA Container Terminals GmbH 25,1 Prozent der Anteile halten.

www,cuxport.de

 

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