Lufthansa Cargo: „Triple Seven“-Premiere im Nordamerika-Verkehr

9.000 Kilometer nonstop und 103 Tonnen ‚payload‘; Boeing 777F läutet bei Lufthansa Cargo eine neue Ära des Fliegens ein; Lufthansa Cargo bringt ab November zum ersten Mal fabrikneue Boeing 777 Frachter „Triple Sevem“ zum Einsatz. Bedient werden zunächst die drei nordamerikanischen Ziele Atlanta, Chicago und New York. Das Unternehmen hat insgesamt in fünf neue „Triple […]

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9.000 Kilometer nonstop und 103 Tonnen ‚payload‘; Boeing 777F läutet bei Lufthansa Cargo eine neue Ära des Fliegens ein;

Lufthansa Cargo bringt ab November zum ersten Mal fabrikneue Boeing 777 Frachter „Triple Sevem“ zum Einsatz. Bedient werden zunächst die drei nordamerikanischen Ziele Atlanta, Chicago und New York. Das Unternehmen hat insgesamt in fünf neue „Triple Seven“-Flugzeuge investiert. Der Listenpreis einer Boeing 777F beträgt 270 Mio. USD. „Der Frachter stößt mit seiner herausragenden technischen Performance und Zuverlässigkeit in neue Dimensionen vor. Er setzt auch einen Meilenstein auf unserem ambitionierten Weg, die spezifischen Emissionen bis 2020 um 25 Prozent zu senken“, sagt Dr. Karl-Rudolf Rupprecht, Vorstand Operations bei Lufthansa Cargo.
Die zweistrahlige Boeing 777F ist in der Lage, mit 103 Tonnen Nutzlast zehneinhalb Stunden in der Luft zu bleiben.. Dabei schafft sie eine Strecke von mehr als 9.000 Kilometern nonstop. Darüber hinaus erfüllt das Flugzeug die strengste Lärmschutzklasse in der internationalen Zivilluftfahrt. So bietet sie maximalen Zugang zu Flughäfen mit strengen Lärmschutzgrenzwerten.
Die Modernisierung der Flotte ist eines von sechs Projekten des Zukunftsprogramms „Lufthansa Cargo 2020“, mit dem Deutschlands größte Frachtairline ihre Rolle als Industry Leader der Luftfracht halten und ausbauen will.
www.lufthansa-cargo.com/de

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