Leichter Rückgang des Güterumschlages im Hafen Antwerpen

Hafen Antwerpen im Jahr 2012: Containerumschlag blieb stabil; der RoRo-Verkehr verzeichnete ein deutliches Plus Die vorläufige Verkehrsstatistik 2012 des Seehafen Antwerpen bringt die Folgen der verhaltenen Entwicklung der Weltkonjunktur und der zeitweisen Schließung der Belgian Refining Corporation (BRC) zum Ausdruck. Mit 183,8 Mio. Tonnen Gesamtaufkommen blieb der Güterumschlag um 1,8 Prozent unter dem Vergleichswert des […]

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Hafen Antwerpen im Jahr 2012: Containerumschlag blieb stabil; der RoRo-Verkehr verzeichnete ein deutliches Plus

Die vorläufige Verkehrsstatistik 2012 des Seehafen Antwerpen bringt die Folgen der verhaltenen Entwicklung der Weltkonjunktur und der zeitweisen Schließung der Belgian Refining Corporation (BRC) zum Ausdruck. Mit 183,8 Mio. Tonnen Gesamtaufkommen blieb der Güterumschlag um 1,8 Prozent unter dem Vergleichswert des Vorjahres. Hauptverantwortlich dafür zeichnete der 14,9%ige Einbruch auf 10,8 Mio. Tonnen im Segment Conventional Breakbulk’). In der Sparte ‚Container Freight’ wurden 8,63 Mio. TEU gezählt, was gleichbedeutend ist mit einem Minus von 0,4 Prozent im Vergleich zu 2011.

Dafür verbesserten sich das Roro-Volumen um 13,6 Prozent auf 4,82 Mio. Tonnen und der Automobilumschlag um 14,1 Porzent auf 1,233 Mio. Fahrzeuge.

An den Kaianlagen im Hafen Antwerpen wurden in der Berichtsperiode 14.593 seegängige Schiffe abgefertigt, um 4,2 Prozent weniger als 2011. Die wachsende Bedeutung der Großcontainerschiffe für den Hafenplatz kommt im Anstieg der Stopps von Schiffen mit mehr als 10.000 TEU Kapazität von 141 Einheiten im Jahr 2011 auf voraussichtlich 165 Stück anno 2012 zum Ausdruck.

 

 

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