Die Liebherr-MCCtec Rostock GmbH erweitert ihren Standort im Rostocker Überseehafen um einen neuen Portalkran für Schwerlastumschläge. Dieser soll zukünftig nicht nur die Verladung der immer größer werdenden maritimen Krane aus eigener Produktion unterstützen, sondern auch anderen Unternehmen die Möglichkeit für Schwerlastumschläge im einzigen deutschen Tiefwasser- und Universalhafen an der Ostsee bieten.
Mit einer maximalen Hubhöhe von 112 Metern und einer Tragkraft von bis zu 1.600 Tonnen soll der TCC 78000 Kran – TCC steht für Travelling Cargo Crane – bereits Ende 2018 auf dem Gelände des Liebherr-Werks im Rostocker Überseehafen zu sehen sein. Der insgesamt 164 Meter hohe schienengebundene Schwerlastkran wird sich auf einem Portal zwischen dem nördlichen Werksgelände der Liebherr-MCCtec Rostock GmbH und der angrenzenden Kaikante bewegen können.
Derzeit gibt es in Norddeutschland und im gesamten Ostseeraum keinen Hafenkran mit vergleichbaren Parametern. Ähnliche Traglasten im maritimen Bereich lassen sich nur mit Schwimmkranen realisieren. Diese sind in ihrer Anwendung jedoch deutlich unflexibler, erfordern weitaus höhere Rüstzeiten bzw. -kosten und unterliegen einer höheren Wetterabhängigkeit.
„Ein Schwerlastkran mit diesen Dimensionen eröffnet den aktuellen wie auch potenziell zusätzlichen Kunden des Rostocker Hafens die Chance zu ganz neuen logistischen Umschlagslösungen. Das könnte auch die Ansiedlung weiterer Unternehmen am Standort Rostock begünstigen. Deshalb wird Rostock Port mit Hilfe und Unterstützung seiner Gesellschafter Stadt und Land hohe Summen in die infrastrukturellen Voraussetzungen investieren“, sagt Dr. Gernot Tesch, Geschäftsführer der Rostock Port GmbH.
Der erste große Einsatz des neuen Krans ist für 2019 geplant. Dann wird er den HLC (Heavy Lift Crane) 295000 – den größten Offshore-Kran, den Liebherr je gebaut hat – auf das Spezialschiff „Orion“ heben.
