Güterbahnen in Europa brauchen Einheitlichkeit

Die Schiene als Rückgrat der klimafreundlichen Mobilität ist auf Innovationskraft und politische Unterstützung angewiesen.

Güterbahnen in Europa brauchen Einheitlichkeit Bild: ecco-rail
Auf Einladung der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB) fand die diesjährige Wintertagung des Fachverbandes der Schienenbahnen in Innsbruck statt.Mehr als 100 Entscheidungsträger und Experten aus dem gesamten Eisenbahnsektor diskutierten über die Zukunft des schienengebundenen Verkehrs.„Uns steht ein Jahrhundert der Schiene bevor - niemand stellt mehr infrage, dass sie essenziell für eine nachhaltige Mobilität und den Gütertransport ist“, betonten die Teilnehmer.Gleichzeitig wurde darauf hingewiesen, dass noch viele Herausforderungen zu bewältigen sind, damit die Schiene ihr volles Potenzial ausschöpfen kann.„Während wir uns über einige übersprungene Hürden in der Vergangenheit freuen, dürfen wir unsere großen aktuellen Herausforderungen nicht aus den Augen verlieren“, warnte Fachverbands-Obmann Thomas Scheiber.

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